Najpierw postępuj zgodnie ze standardowymi procedurami operacyjnymi dotyczącymi wyłączania sprężarki powietrza bezolejowego; normalna sekwencja wyłączania jest odwrotnością sekwencji uruchamiania. Po prostu stopniowo zmniejszaj prędkość obrotową do bardzo niskiego poziomu. W pełni otwórz zawór obejścia tłocznego, w pełni zamknij główny zawór tłoczny, wyłącz silnik napędowy i upewnij się, że cały zespół sprężarki powietrza stopniowo zatrzymuje się automatycznie. Nie odcinaj dopływu wody chłodzącej w ciągu 30 minut po zatrzymaniu urządzenia.


Następnie, po zakończeniu operacji, sprawdź komponenty na każdym etapie, zwracając szczególną uwagę na dopasowanie między pierścieniami tłokowymi a ściankami cylindra. Jeśli w pierścieniach tłokowych zostaną znalezione jakiekolwiek pęknięcia, wymień je na części zamienne. Sprawdź przednie pokrywy cylindrów i powierzchnie gładzi cylindrów; jeśli widoczne są ślady tarcia, zidentyfikuj przyczynę. Sprawdź powierzchnie tarcia suwaka krzyżaka i prowadnic ramy. Wyjmij panewki korbowodu i sworznie krzyżaka, aby sprawdzić powierzchnie tarcia pod kątem zużycia.


Konieczne jest również sprawdzenie, czy poziom oleju wskazany przez wskaźnik spełnia wymagania, oraz sprawdzenie mocowania wszystkich połączeń i elementów złącznych; natychmiast dokręć wszelkie luźne części. Obserwuj ruchome części, aby upewnić się, że działają płynnie; obróć ręcznie koło zamachowe, aby cyklicznie uruchomić sprężarkę dwa lub trzy razy, sprawdzając, czy nie ma zacięć ani kolizji.


Na koniec monitoruj jakość oleju smarującego i wymień olej w skrzyni korbowej. Po pierwszym uruchomieniu w oleju gromadzą się drobne cząstki metalu z powodu docierania części i działania czyszczącego smaru; dlatego olej należy wymienić po pierwszych 24 godzinach pracy. Wymień olej ponownie po 200 godzinach pracy. Po tych dwóch początkowych wymianach przestrzegaj standardowego harmonogramu konserwacji w celu kolejnych wymian oleju.