একটি স্ক্রু এয়ার কমপ্রেসার এর তেল সার্কিট সিস্টেমে একটি তেল রিজার্ভার (তেল ট্যাংক), তেল কুলার, তেল ফিল্টার, শাট-অফ ভালভ এবং তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।


তেল-গ্যাস বিভাজকের নিম্ন ভলিউমটি তেল ট্যাঙ্কের মতো কাজ করে এবং একটি তেল ফিলার গর্ত, একটি তেল ড্রেন প্লাগ এবং একটি তেল স্তর পরিমাপকারী দিয়ে সজ্জিত।

প্রচলিত স্ক্রু এয়ার কম্প্রেসারগুলি হাইড্রোলিক পাম্প দিয়ে সজ্জিত নয়।লুব্রিকেটিং তেলের সঞ্চালন ফিল্টার উপাদান এবং প্রধান ইউনিটের তেল ইনজেকশন পোর্টের (বায়ু শেষ) উপরের দিকে চাপের পার্থক্য দ্বারা চালিত হয়যখন কম্প্রেসার চলছে, তেল-গ্যাস বিভাজকের ভিতরে গ্যাস প্রথমে সর্বনিম্ন চাপ ভালভের কার্যক্রমের অধীনে চাপ তৈরি করে।এই চাপ তৈলাক্তকরণ তেল তেল শীতল মাধ্যমে পাস করতে বাধ্য, এবং তারপর তেল ফিল্টার মাধ্যমে বন্ধ ভালভ প্রবেশ, প্রধান ইউনিট উপরের এবং নিম্ন তেল ইনজেকশন পোর্ট তেল সরবরাহ।এই বায়ু সংকোচন প্রক্রিয়া সময় উত্পন্ন তাপ অপসারণ, অভ্যন্তরীণ ফুটো হ্রাস করার জন্য প্রধান ইউনিটের কাজ চেম্বার তৈলাক্ত এবং সীল করার সময়।

কম্প্রেসারটিতে ইনজেক্ট করা অ্যাটোমাইজড তেল বায়ুতে মিশে যায় এবং সংকুচিত হয়, তারপর নিষ্কাশন চেক ভালভের মাধ্যমে তেল-গ্যাস বিভাজকটিতে ফিরে আসে।


1তেল শীতলতেল কুলারের শীতল করার পদ্ধতি বায়ু কুলারের সাথে অভিন্ন, বায়ু-শীতল এবং জল-শীতল ধরণের মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।বায়ু-শীতল কুলারের ফিনগুলি ধুলো জমা হওয়ার প্রবণতা রয়েছে, যা শীতল প্রভাবকে হ্রাস করে এবং অত্যধিক উচ্চ তেল এবং গ্যাসের তাপমাত্রার কারণে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যেতে পারে।পেরেকের পৃষ্ঠের উপর জমা হওয়া ধুলো উড়িয়ে দেওয়ার জন্য নিয়মিত নিম্নচাপের বায়ু ব্যবহার করা উচিত. যদি এটি ফুঁ দিয়ে পরিষ্কার করা যায় না, তবে শীতলকারীটির তাপ বিচ্ছিন্নকরণ পৃষ্ঠটি পরিষ্কার রাখতে পরিষ্কার করার জন্য দ্রাবক ব্যবহার করা উচিত। যখন জল-শীতল শীতলকারীটির টিউবগুলি বন্ধ হয়ে যায়,এগুলোকে দ্রাবক দিয়ে ভিজিয়ে রাখতে হবে।, এবং টিউবগুলির ভিতরে আটকে থাকা স্কেলটি যান্ত্রিকভাবে সরানো উচিত যাতে পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিষ্কার নিশ্চিত করা যায়।


2তেল ফিল্টারএকটি ডিফারেনশিয়াল চাপ ট্রান্সমিটার দিয়ে সজ্জিত, তেল ফিল্টারের ফাংশনটি তৈলাক্ত তেল পরিষ্কার রাখতে তেল থেকে অমেধ্য অপসারণ করা,এইভাবে স্ক্রু কম্প্রেসার এর প্রধান ইউনিট অপারেশন রক্ষা. যদি ফিল্টার বন্ধ হয়ে যায়, তাহলে এটি প্রধান ইউনিটে পর্যাপ্ত তেল সরবরাহ করবে না,তেল-গ্যাস তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং এইভাবে প্রধান ইউনিট বিভিন্ন চলমান অংশের সেবা জীবন প্রভাবিতযখন তেল ফিল্টার বন্ধ হয়ে যায়, ডিফারেনশিয়াল চাপ ট্রান্সমিটার একটি ইঙ্গিত দেয় এবং সংকেত আলো চালু হয়; মেশিনটি অবিলম্বে পরিদর্শন বা প্রতিস্থাপনের জন্য বন্ধ করা উচিত।ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা প্রকৃত অবস্থার উপর ভিত্তি করে নির্ধারণ করা উচিত.


3বন্ধ করা ভালভশাট-অফ ভালভটি মূলত একটি ভালভের দেহ, ভালভের স্পুল, ভাসমান প্লাগ, স্প্রিং এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সমন্বয়ে গঠিত। এটি একটি সংক্ষেপকের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এর অপারেটিং নীতিটি হ'লঃমেশিন চালু হওয়ার পর, প্রধান ইউনিটের উচ্চ-চাপের চেম্বারটি শাট-অফ ভালভের শেষ দিকে বায়ু সরবরাহ করে। প্লাস্টনটি ভাসমান প্লাগটি খুলতে স্প্রিংয়ের চাপকে অতিক্রম করে,যা তেল সরবরাহ শুরু করার জন্য শাট-অফ ভালভ স্পুল খোলে. ইউনিট চলার সময়, শাট-অফ ভালভ খোলা থাকে; ইউনিট বন্ধ হওয়ার পরে, প্রধান ইউনিটে তেল ফেরত প্রবাহিত হতে বাধা দেওয়ার জন্য শাট-অফ ভালভটি অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত।


4. তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ (থার্মোস্ট্যাটিক ভালভ)জল-শীতল কম্প্রেসারগুলি শীতলকারের তেল প্রবেশদ্বারে একটি তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ দিয়ে সজ্জিত। এর ফাংশনটি শীতলকারের মধ্য দিয়ে চলা লুব্রিকেটিং তেলের বাইপাস প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা।লোড অপারেশন চলাকালীন তেল-গ্যাস তাপমাত্রা চাপ শিশির পয়েন্ট তাপমাত্রার চেয়ে বেশি থাকে তা নিশ্চিত করাএর কারণ হল যে, তেলের ইনজেকশন তাপমাত্রা কম হলে প্রধান ইউনিটের তেল-গ্যাস তাপমাত্রা খুব কম হবে।যা তেল-গ্যাস বিভাজক এবং শীতলকরণে পানির ঘনত্বের দিকে পরিচালিত করে যা বায়ু সার্কিট সিস্টেম দ্বারা বহন করা কঠিনতাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের অপারেশন নীতি নিম্নরূপঃ প্রাথমিকভাবে, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের ব্যবহারের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য, তাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভের জন্য।যখন তৈলাক্তকরণ তেলের তাপমাত্রা কম থাকেযখন তেল-গ্যাস তাপমাত্রা 71°C পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, তখন তেল ফিল্টার এবং বন্ধ করার ভালভের মাধ্যমে তৈলাক্তকরণ তেলটি শীতলকে বাইপাস করে সরাসরি প্রধান ইউনিটে প্রবাহিত হয়।তাপ নিয়ন্ত্রক ভালভের ভিতরে তাপমাত্রা সংবেদক উপাদানটি প্রসারিত হয়, ভালভের স্পুলকে ভালভের শরীরের ভিতরে চলতে ঠেলে দেয়। এটি আংশিকভাবে বাইপাস চ্যানেলটি বন্ধ করতে শুরু করে যখন ধীরে ধীরে তেল কুলারের দিকে পরিচালিত চ্যানেলটি খোলে।দুটি চ্যানেলের প্রবাহ এলাকার অনুপাত তেল-গ্যাস তাপমাত্রা দ্বারা নির্ধারিত হয়যখন তেল-গ্যাসের তাপমাত্রা ৭৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসে উঠে যায়, তখন বাইপাস পোর্ট বন্ধ হয়ে যায় এবং সমস্ত তৈলাক্তকরণ তেল শীতল করার জন্য তেল কুলারে প্রবাহিত হয়।