Hệ thống mạch dầu của máy nén không khí vít bao gồm một thùng chứa dầu (thùng dầu), bộ làm mát dầu, bộ lọc dầu, van tắt và van điều khiển nhiệt.
Khối dưới của bộ phân tách dầu- khí đóng vai trò là bể dầu, và được trang bị lỗ lấp dầu, nút thoát dầu và đồng hồ đo mức dầu.
Máy nén không khí vít thông thường không được trang bị máy bơm thủy lực.Việc lưu thông dầu bôi trơn được điều khiển bởi sự khác biệt áp suất giữa phía trên của yếu tố lọc và cổng phun dầu của đơn vị chính (cùng không khí)Khi máy nén đang chạy, khí bên trong bộ tách dầu khí đầu tiên tích lũy áp suất dưới tác động của van áp suất tối thiểu.Áp lực này buộc dầu bôi trơn để đi qua máy làm mát dầu, và sau đó nhập vào van tắt thông qua bộ lọc dầu, cung cấp dầu cho các cổng phun dầu phía trên và phía dưới của đơn vị chính.Điều này loại bỏ nhiệt tạo ra trong quá trình nén không khí, trong khi bôi trơn và niêm phong buồng làm việc của đơn vị chính để giảm rò rỉ bên trong.
Dầu hạt được tiêm vào máy nén trộn với không khí và được nén, sau đó quay trở lại bộ tách dầu khí thông qua van kiểm soát khí thải.
1. Máy làm mát dầuPhương pháp làm mát của máy làm mát dầu giống hệt như máy làm mát không khí, được phân loại thành các loại làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước.các vây của máy làm mát bằng không khí dễ bị tích tụ bụi, làm suy yếu hiệu ứng làm mát và có thể dẫn đến việc tắt máy tự động do nhiệt độ dầu và khí quá cao.Không khí áp suất thấp nên được sử dụng thường xuyên để thổi bụi tích tụ trên bề mặt vâyNếu không thể làm sạch bằng cách thổi, phải sử dụng dung môi để giặt để đảm bảo bề mặt phân tán nhiệt của máy làm mát vẫn sạch.chúng phải được ngâm trong dung môi, và cân bị tắc bên trong ống phải được tháo ra bằng máy để đảm bảo làm sạch kỹ lưỡng.
2. Bộ lọc dầuĐược trang bị bộ truyền áp suất khác biệt, chức năng của bộ lọc dầu là loại bỏ các tạp chất khỏi dầu để giữ cho dầu bôi trơn sạch sẽ,do đó bảo vệ hoạt động của đơn vị chính của máy nén vítNếu bộ lọc bị tắc, nó sẽ dẫn đến cung cấp dầu không đủ cho đơn vị chính,gây ra nhiệt độ dầu-ga tăng và do đó ảnh hưởng đến tuổi thọ của các bộ phận chuyển động khác nhau trong đơn vị chínhKhi bộ lọc dầu bị tắc nghẽn, bộ truyền áp suất chênh lệch sẽ báo hiệu và đèn tín hiệu sẽ bật lên; Máy phải được tắt ngay lập tức để kiểm tra hoặc thay thế.Có nên thay thế các yếu tố bộ lọc dựa trên các điều kiện thực tế.
3. Valve tắtVan tắt chủ yếu bao gồm thân van, cuộn van, phích nổi, suối và các thành phần khác.Khoảnh khắc máy bắt đầu, buồng áp suất cao của đơn vị chính cung cấp không khí đến cuối van tắt.mà lần lượt mở cuộn van tắt để bắt đầu cung cấp dầuTrong khi đơn vị hoạt động, van tắt vẫn mở; sau khi đơn vị tắt, van tắt nên đóng ngay lập tức để ngăn dầu chảy ngược vào đơn vị chính.
4. Therm Control Valve (Thermostatic Valve)Máy nén làm mát bằng nước được trang bị van điều khiển nhiệt tại cửa dầu của bộ làm mát. Chức năng của nó là điều khiển dòng chảy bỏ qua của dầu bôi trơn đi qua bộ làm mát,đảm bảo rằng nhiệt độ dầu khí trong quá trình vận hành tải vẫn cao hơn nhiệt độ điểm sương áp suấtĐiều này là do nhiệt độ phun dầu thấp hơn sẽ làm cho nhiệt độ dầu khí trong đơn vị chính quá thấp,dẫn đến sự ngưng tụ nước trong bộ tách dầu khí và bộ làm mát mà khó có thể được vận chuyển bởi hệ thống mạch không khíĐiều này sẽ làm suy giảm chất lượng dầu bôi trơn và rút ngắn tuổi thọ của nó.khi nhiệt độ dầu bôi trơn thấp, dầu bôi trơn bỏ qua bộ làm mát và chảy trực tiếp vào đơn vị chính thông qua bộ lọc dầu và van tắt.các yếu tố cảm biến nhiệt độ bên trong van điều khiển nhiệt mở rộng, đẩy cuộn van để di chuyển bên trong thân van. Nó bắt đầu đóng một phần kênh bypass trong khi dần dần mở kênh dẫn đến máy làm mát dầu.Tỷ lệ của các khu vực dòng chảy của hai kênh được xác định bởi nhiệt độ dầu-gasKhi nhiệt độ dầu khí tăng lên 75 ° C, cổng bypass đóng lại, và tất cả dầu bôi trơn chảy đến máy làm mát dầu để làm mát lưu thông.